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Cuando
se construyen carreteras, debe considerarse que estas tienden a
deformarse y a hundirse con el paso del tiempo. La rapidez de que
esto ocurra está ligada directamente a la carga que incide sobre el
suelo. |
La espuma rígida de Poliestireno Expandido a densidades entre 15 y 30 Kg/m3, posee una alta resistencia a la compresión y a la flexión y corte, que permite distribuir tanto las cargas vivas como los pesos muertos, proporcionando una eficiencia mayor que sise emplearan materiales convencionales para el mejoramiento de los suelos, materiales que son muchos más costosos tanto para la reparación como para la construcción.
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Terraplenes livianos para fundación de carreteras y/o accesos a puentes. Relleno de contrafuertes de puentes así como carreteras flotantes.
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Fundación de todo tipo de edificaciones y construcciones por medio del principio de sustitución de suelos. Fundaciones antisísmicas para edificios.
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Reparación y construcción de taludes de carreteras que se han derrumbado.
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Muelles flotantes.
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Dimensiones:
Bloques desde 2.50ml hasta 5 ml de longitud, de 1.00 ml a 1.30 ml de ancho y 1.00 ml de altura. -
Densidades: desde 20 Kg/m3 hasta 35 Kg/m3.
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Resistencia la compresión:
- Con 10 % de recalcado:
20 Kg/m3 de 10 a 14 Ton/m2.
30 Kg/m3 de 18 a 25 Ton/m2.
- Con <2 % de deformación:
20 Kg/m3 de 2 a 3.5 Ton/m2.
35 Kg/m3 de 2.8 a 5 Ton/m2.
30 Kg/m3 de 3.6 a 6.2 Ton/m2.
35 Kg/m3 de 4.4 a 7.4 Ton/m2.
